Para facilitar o trabalho físico, a humanidade inventou ferramentas de trabalho. Eles servem para influenciar objetos e materiais. Existem ferramentas mecânicas e aquelas que são acionadas por acionamentos pneumáticos, hidráulicos, energia de combustível ou eletricidade. Ferramentas utilizadas na construção e para pequenos reparos em casa. Uma das ferramentas mais populares é uma motosserra. É uma ferramenta confiável que pode ser usada para cortar objetos sólidos e materiais e sua formação. Mas a motosserra nem sempre funciona corretamente. Este artigo abordará casos em que uma nova motosserra se recusa a trabalhar, as causas deste problema e os métodos para corrigi-lo.
Não inicie uma nova motosserra
Ao comprar uma nova ferramenta, você está contando com sua qualidade. Infelizmente, nem todo implemento atende aos requisitos de trabalho.
É importante! Economias em materiais combustíveis levarão a perdas sérias no reparo do grupo de pistão. Compre apenas combustível e óleo de alta qualidade, o que é indicado no manual de instruções, para evitar avarias.
Razões
Em geral, não deve haver problemas com novos equipamentos, já que todas as suas peças e elementos estão em perfeitas condições de fábrica e não foram exploradas por ninguém antes.
Primeiro e a principal causa de problemas com o lançamento - você não adere às instruções operacionais. Se as instruções forem seguidas, o problema pode estar na mistura de óleo e gasolina, que você preparou para as proporções erradas. Terceiro A razão pela qual você não pode fazer uma nova ferramenta é um mau funcionamento técnico ou defeito de fábrica.
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Soluções
Antes de entrar em contato com a loja para um retorno, leia atentamente as instruções. Certifique-se de que todas as instruções sejam seguidas passo a passo. Se você fez tudo certo, e a ferramenta ainda não funciona, verifique se você preencheu um bom óleo e gasolina no tanque. Para lubrificação e fornecimento de ferramentas de correntes, são necessários produtos de qualidade do fabricante. Não guarde nele.
Caso você tenha cumprido todos os requisitos das instruções e a serra ainda não funcione, entre em contato com a loja. Você deveria ter cartão de garantia e embalagem original. Na loja, você receberá um reembolso por produtos de baixa qualidade ou os substituirá por outros similares, ou devolverá o dinheiro gasto. Se a garantia for perdida e o pacote não for devolvido, entre em contato com o centro de serviços. Não tente desmontar a ferramenta e identificar o problema sozinho. Tendo chegado a uma condição de trabalho, ele pode falhar e ferir você. Leve a motosserra para o mestre, ele irá examiná-lo e consertá-lo, se necessário.
Voce sabe Ferramentas como serras são encontradas durante escavações de antigos assentamentos. Sua idade aproximada data do VII-III milênio aC.
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Durante a operação, os componentes e as serras de headset são submetidas a esforços significativos e, portanto, desgastam-se. Portanto, uma ferramenta que funcionou recentemente se recusa a executar. Para entender a causa da falha, você precisa conhecer as razões que afetam a operação da ferramenta com mais frequência do que outras.
Combustível
A mistura especial de óleo e gasolina é preparada manualmente pelo proprietário da ferramenta, portanto imprecisões são possíveis aqui. O desejo de economizar combustível afeta a ferramenta até sua total inoperabilidade. Para garantir que tudo funcione sem interrupções, certifique-se de usar gasolina e óleo de alta qualidade, o que é indicado nas instruções. A mistura preparada adequadamente pode ser armazenada na forma final por no máximo duas semanas.
Combustíveis de gasolina perdem suas propriedades pela terceira semana e normalmente alimenta seu instrumento não. Particularmente sensível à qualidade das motosserras de mistura fabricadas na China. Às vezes, você precisa separar vários óleos diferentes antes de obter um curso suave e de alta qualidade.
Para manter a ordem em sua casa de verão vai ajudar o cortador de grama e gasolina e aparador elétrico.
Vela de ignição
Esse motivo é fácil de determinar. Se uma vela falhar, o dispositivo inicia e pára imediatamente de funcionar. A falha deste elemento leva ao acúmulo da mistura de combustível nos eletrodos e ao acúmulo de carbono sobre eles. Para se livrar desse problema, remova esse elemento, remova o arquivo de carbono com um arquivo, desligue-o e espere meia hora para secar. Escorra o restante da mistura, coloque uma vela no lugar e continue trabalhando.
Se este elemento estiver seco, a sua falha reside na grande distância entre a ponta e o fio de ignição. Verifique a faísca: retire a ponta, remova a vela, coloque a ponta no lugar, coloque a vela de modo que ela toque o cilindro com a saia. Arranque. Se a faísca é visível e é grande, o problema não está na vela. Se a faísca for fraca, reduza a distância entre os eletrodos usando uma sonda especial.
É importante! Grande parte da serra não é iniciada devido ao acúmulo de mistura de combustível entre os eletrodos da vela. Tal mau funcionamento pode ser corrigido por você mesmo. Simplesmente limpe a ponta do eletrodo de carbono e combustível. Após este procedimento, a ferramenta deve iniciar.
Filtros
Filtros tendem a entupir e perder largura de banda.. Para verificar o filtro de combustível, desconecte a mangueira de combustível do carburador e aumente a mistura de gasolina. Se tudo correr bem, o filtro está bem. Se ele começar a cavar ou fluir em um fluxo fino, o filtro está entupido. Para limpá-lo é quase inútil.
Melhor mudar o cartucho para um novo. Quanto ao filtro de ar, ele fica entupido se você cortar algo muito frágil ou empoeirado. Obter este elemento com muito cuidado para que o lixo que se instalou nele não entre no carburador. Após a extração, enxaguar, limpar e secar e, em seguida, cuidadosamente colocar no lugar.
Para facilitar o trabalho manual na conspiração, muitos jardineiros usam um arado, uma pá Krot, um trator de caminhada ou um mini-trator japonês e a Belarus-132n, um motor-cultivador
Silenciador
Este elemento do dispositivo é muitas vezes coberto de depósitos resinosos, que se acumulam durante a combustão da mistura de combustível. Revoluções de potência ao cair, às vezes até completa inoperabilidade. Para limpar o canal de exaustão e o silenciador, remova-os, remova o resfriador e vede da carcaça, desmonte o supressor de faíscas e o ressonador. Lave todos os elementos removidos da carcaça com água morna e sabão, seque e remonte.
A limpeza a seco deste elemento é inaceitável, uma vez que as substâncias nocivas para a saúde humana se acumulam nele.
Voce sabe Durante séculos, essas ferramentas foram feitas de pedra. Apenas os antigos povos escandinavos começaram a expulsá-los das ligas de metal. As serras foram usadas como ferramentas de combate, mas não receberam distribuição especial, pois perderam significativamente a força dos machados.
Mangueiras e conexões
Esses elementos do dispositivo são rapidamente desgastados e desgastados, como eles são flexíveis e transportam a mistura de combustível. O vazamento da mangueira é cheio de inundação da ferramenta com a mistura de combustível, e essas falhas podem ser eliminadas apenas no centro de serviço. Quanto aos compostos, é melhor verificar o seu ajuste apertado imediatamente após a compra. As mangueiras têm uma vida operacional específica.
Na sua expiração, eles devem ser substituídos. Isso se aplica a mangueiras já esgotadas. Se você verificou as mangueiras e conexões e encontrou um vazamento, remova o item de resíduos e substitua-o por um novo para evitar danos sérios. Você pode verificá-los bombeando a mistura de combustível depois de desconectar do carburador.
Carburador
Este é um elemento de serra de cadeia frágil que precisa de uma depuração delicada. Se você verificou todos os elementos anteriores e eles estão funcionando corretamente, faça a limpeza do carburador. Sua poluição desativa toda a máquina. Coloque um pano limpo na superfície de trabalho e, gradualmente, detalhe por detalhe, desmonte este mecanismo.
Limpe o pó, o alcatrão e o carbono com líquidos especiais. Ferramenta adequada para limpeza de bicos. Em seguida, remonte o mecanismo inteiro. Se necessário, registre a ordem na qual você removeu as peças ou coloque-as na mesa em ordem. O carburador limpo começará a funcionar.
É importante! O conjunto de poeira para cada fabricante é diferente. Ao comprar peças de reposição, preste atenção ao fabricante, pois corre o risco de comprar um fone de ouvido que não seja adequado em tamanho ou características técnicas. Os termos de operação do fone de ouvido são prescritos nas instruções.
Sistema de ignição
Também conhecida como unidade de ignição, Este elemento é responsável pela geração elétrica da centelha incendiária. Se os eletrodos na vela de ignição puderem ser puxados mais próximos, então este bloco está além do reparo. É simplesmente substituído por um novo. Para verificar a presença de uma faísca, retire a vela, substitua a ponta e deixe a serra inativa. Se a faísca não escorregar mesmo depois de os eletrodos se aproximarem, entre em contato com o centro de serviços. Lá sua serra colocará um novo sistema de ignição.
Grupo de pistão de cilindro
Esta é a última fonte possível do problema e a mais difícil de reparar. Primeiro, verifique sua saúde. Aparafuse o medidor de compressão no lugar das velas e inicie a serra. Se você não tiver este dispositivo, simplesmente feche o orifício da vela com o dedo e inicie o mecanismo. Se você sentir uma forte ingestão, então, com o grupo cilindro-pistão, tudo está bem. Se não houver compressão, você terá que realizar um exame externo.
Os menores amassados e cavacos levarão à imobilidade do cilindro. Você pode torná-lo mais largo e colocar um novo pistão, ou você pode substituir todo o grupo, então a ferramenta irá durar mais tempo após o reparo.
Voce sabe Na Grécia antiga, as serras eram usadas apenas como uma ferramenta durante a construção. Eles não eram feitos apenas de metais, mas também começaram a ser forjados. Isso aumentou muito a força das ferramentas e as tornou populares entre as pessoas comuns. As serras começaram a ser usadas não apenas por construtores, mas também por aldeões e artesãos.
Mecanismos de motosserra não funcionam: causas e solução
Vi você correr em diferentes condições. Pode ser quente, frio, gasto ou novo, e cada um desses casos requer uma abordagem diferente.
Lubrificação insuficiente da corrente
O motivo pode ser mangueiras entupidas, sua deterioração e, como resultado, vazamento. Uma corrente mal lubrificada e um disco desgastam-se rapidamente. Verifique se o suprimento de óleo está bom - inicie a serra e direcione-a para um pedaço de papel limpo. Se gotículas microscópicas permanecerem nela, voando de uma corrente giratória, tudo estará bem. Se a folha estiver seca, você precisará limpar as mangueiras que fornecem lubrificação ao disco e à corrente. Certifique-se de verificar as juntas e conexões de peças com mangueiras. O vazamento deve ser limpo, desengordurado e tratado com selante.
Familiarize-se com os tractores MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-700, Kirsovets K-9000, T-170, MT3-80, Vladimirets T-30, MT3 320 e MT3 82, que também podem ser utilizados para diferentes tipos de trabalho.
Qualidade do combustível
Tudo depende de você. Leia as instruções, leia qual a gasolina de qualidade necessária para a operação normal da serra e não economize na potência deste mecanismo. O consumo de gasolina é pequeno e o combustível de baixa octanagem irá rapidamente “matá-lo”.
Purgar
A limpeza do usuário fora do centro de serviço é de baixa qualidade. Se você deu a ferramenta de limpeza para um trabalhador manual familiar, e depois de retornar não conseguiu iniciá-lo, o motivo reside na sujeira residual. Você pode levar a serra para limpeza profissional, ou você mesmo pode realizá-la.
Comece por drenar a mistura de combustível e lubrificante. Depois seque todas as partes e, se possível, remova os nagars delas. Desmonte a serra em mangueiras, cilindros e válvulas. Desmonte o carburador em uma superfície de trabalho separada. Substitua o filtro de combustível, lave e substitua o filtro de ar. Lave todas as partes em água morna com sabão e seque-as com um secador de cabelo. Em seguida, monte tudo na ordem inversa e tente iniciar. Ele deve ser bem sucedido.
É importante! Uma parte desgastada leva ao fracasso de outra. Assim, a falta de lubrificação na roda dentada leva ao aumento da vibração e ao afrouxamento do dispendioso grupo de pistão.
Peças de desgaste
Na maioria das vezes, a roda dentada da corrente, o pneu da corrente, a vela de ignição e os anéis do pistão falham. Recomenda-se alterá-los conforme o instrumento é usado. Se você não tiver reparado e a serra tiver quebrado repentinamente, primeiro substitua a vela de ignição. Está coberto de fuligem, a ponta do eletrodo se afasta do fio. Uma nova vela pode resolver o problema de um lançamento normal. A barra de serra e a roda dentada são consumíveis, pelo que precisam de ser substituídos com mais frequência por velas. Eles guiam a corrente, determinando a qualidade do corte, e é muito perigoso operar uma serra com um pneu desgastado. Substitua essas peças em um centro de serviços ou compre outras semelhantes e realize a substituição você mesmo.
Anéis de pistão falhar ao cortar materiais duros e carga significativa a longo prazo. A vibração os quebra, eles ficam cobertos de rachaduras, os cilindros começam a cair. O desgaste é indicado por pouca tração, baixa potência e fumaça saindo do silenciador. É fácil realizar a substituição, o principal é remover o grupo de pistão do cilindro da serra e limpá-lo dos traços de combustível para que os novos anéis fiquem em pistões limpos.
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Inundação do motor
Na maioria das vezes, esse problema ocorre ao tentar iniciar o mecanismo "quente". Para resolver o problema, vire a aba do duto horizontalmente e tente iniciar o mecanismo. Pode não iniciar imediatamente, mas após a evaporação da mistura de combustível deve funcionar. Aqueça o mecanismo por cerca de quinze a vinte segundos e, em seguida, mova-o para ocioso. Abra o acelerador completamente e deixe o motor secar.
Voce sabe Serras de mão foram usadas em carpintaria no antigo Egito. Nas paredes dos túmulos reais até hoje, murais retratam trabalhadores com essas ferramentas nas mãos, datados do século XIV aC.
Medidas preventivas
A melhor maneira de garantir longa vida útil - é bom cuidar dele. Se você usar uma serra, coloque-a na prateleira e, assim, todas as vezes, será necessário reconsiderar sua abordagem. Use somente lubrificantes e materiais combustíveis de alta qualidade. Economias mínimas podem danificar o grupo de pistão, que custa mais da metade do custo de uma serra. Após a aquisição, execute a ferramenta em marcha lenta por pelo menos meia hora. Gás somente quando você aumenta a carga, materiais soltos cortados em velocidade média.
Assim que terminar o trabalho, deixe o mecanismo esfriar e limpe-o do lixo. Não armazene a mistura de combustível no tanque por um longo período, caso contrário, ela inundará todo o mecanismo e oxidará. Se você planeja adiar a ferramenta por um longo tempo, segure-a em marcha lenta até que ela pare de queimar o combustível. Lave o silencioso e o motor de vez em quando para evitar o acúmulo de resíduos oleosos. Substitua as mangueiras, correntes e pneus conforme você usa.
É importante! Um pneu de serra pode ser usado para manter três ou quatro correntes seguidas, dependendo da intensidade da exploração. Após essa quantidade, o pneu deve ser substituído junto com a corrente.
No cuidado desta ferramenta é importante sistemática. Uma ferramenta cara à disposição de um proprietário negligente não durará muito tempo. Por outro lado, o proprietário, que está observando bem suas ferramentas, usará uma motosserra ano após ano. Se você não está confiante em sua capacidade de reparar, deixe isso para os profissionais. Pegue a ferramenta para depurar o centro de serviço e pergunte em detalhes como lidar com isso. Certifique-se de seguir as instruções, substitua o fone de ouvido enquanto você veste. Assim, você garantirá sua segurança e, no momento certo, poderá usar a ferramenta de trabalho sem problemas.
